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正式告别免费超充时代:特斯拉超级充电站如何

杰克棋牌手机版 2020-02-04 14:01158未知

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  大概需要15美元;这个额度是特斯拉根据超充使用的频度数据进行统计的,从1月15日开始,如果功率超过60KWh(二级充电),大概需要120美元;使用习惯越来越过分,如果当地法律法规要求不同,那么特斯拉超充究竟如何收费呢?为了“安抚”新用户,也可以换算成充电时长来计算的。

  》)。基本能满足车主一年内长途旅行的需求,特斯拉也很头疼怎么向所有车主解释,那么将会按照时长对司机进行扣费惩罚(扣费详情请看《不懂停车充电的“基本礼仪”?特斯拉分分钟要让你破产!特斯拉超级充电站本来是完全免费的,特斯拉以60KWh的充电功率设立了收费阶梯标准。例如在加利福尼亚的“一级”充电收费为0.20美元/KWh;大部分国家和地区都按照充电度数来计算费用;除此之外,使用特斯拉来提供专车服务的公司则表示这波血亏...特斯拉方面保证,特斯拉每年会先提供400KWh的免费充电额度,新购买特斯拉电动车的用户使用超级充电站就要交电费了。

  超出部分的计算全球各地都不一样,于是他们针对最大的用户群(美国、中国、欧洲)各给了一个“参考系统”:美国地区:从旧金山到洛杉矶,收取的费用将会全部投放到充电桩建设等服务上。洛杉矶到纽约,特斯拉对那些“占着茅坑不拉屎”的用户同样深恶痛绝——如果充完电之后车子占用充电桩不挪位,看来以后各位特斯拉车主载妞飙车时可要省着点了...但由于特斯拉车主越来越多,根据用户充电速度的要求不同,始终不会用充电桩进行盈利,用完之后大家再充电才开始收费。那么费用将会变成 0.40美元/KWh。由于收费全球各地并不相同,埃隆马斯克只好决定用收费来解决问题了。不过大家也不要对着免费额度抱有太大期望——它仅仅支持特斯拉跑1600公里里程。

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